荷兰一天自由行攻略:阿夫鲁戴克拦海大坝

阿夫鲁戴克海造地大坝1927年破土动工,1932年5月完工,是荷兰近代最伟大的围海工程。此后不断抽出坝内的海水,到1980年,累计造地2600平方公里。剩下相当海湾的一半面积,变成了一个巨大的淡水湖。从13世纪起,荷兰因海水侵蚀土地面积减少56万公顷,因此,修筑大坝是荷兰人生存的重中之重。非常钦佩伟大的荷兰人非凡的创造力和他们不屈不饶与海洋搏斗的精神。

 

阿夫鲁戴克拦海大堤的设计者,是荷兰著名的水利工程师莱利(Cornelis Lely),他采用当时世界上水利技术的最新成果,设计了这座造福后人的水利工程。莱利于1929年1月14日逝世,没有能够亲眼看到工程的竣工,是一个 极大的遗憾。为了纪念莱利,荷兰人用他的名字命名弗列弗兰省的省会,并在莱利斯达市政厅、市中心和拦海大堤的西端,分别树立了他的塑像。

 

阿夫鲁戴克拦海大坝宽90米,长32公里,高出海面7米。如天气晴好,可看出海水和湖水颜色明显不同。我们去 时厚厚的云层在天空翻卷,大坝上风雨交加,非常冷,没有看到湖海分明、“海天一色”的美景。我想,温室效应导致海平面上升,对荷兰的威胁太大了,假如海平 面高于大坝,不是还会发生海水倒灌的悲剧吗?也许正因这种忧患意识,荷兰人非常注重环保。

 

这是坝内艾瑟尔湖一侧。围海造陆是一项艰巨的工程。由于荷兰全境均为平原低地,缺少石头,为筑坝需要,荷政府在全国动员了500余艘船只,不惜耗巨资从法国和葡萄牙等国进口石头,满足了工程石料的供应。

 

随着环保科技的进步,荷兰人意识到,治水,仅靠堵还不行。他们通过生态化设计,拓宽河道,海岸以沙为墙,甚至将已经围垦出来 的洼地淹没,回归大海,恢复生态环境,让拦海大坝变得越来越“绿色”。

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